V Cerkljah ob Krki drevi uradno odprtje novega lesenega mosta prek Krke

Naložba je skupaj s prestavitvijo in položitvijo vodovoda pod Krkino strugo, z drugimi stroški in davkom brežiško občino stala približno 730.000 evrov.

Omenjeno naložbo je z 200.000 evri podprlo ministrstvo za obrambo. Promet po novem cerkljanskem mostu so sicer sprostili že aprila lani, je za STA dejal brežiški župan Ivan Molan.

Prenovo so začeli januarja 2021. Samo prenova oz. gradnja tega 108-metrskega mosta, ki ob robu omenjenega kraja preči Krko, je skupaj z davkom stala nekaj manj kot 660.000 evrov. Pri gradnji novega mosta so sicer po odstranitvi stare konstrukcije zamenjali vse dele lesene nosilne konstrukcije.

Molan je tudi pojasnil, da je obrambno ministrstvo naložbo podprlo zaradi delovanja vojaškega letališča v Cerkljah ob Krki oz. po odškodninskem dogovoru o sofinanciranju lokalne infrastrukture.

Po podatkih brežiške občine so pri gradnji mosta zamenjali glavne dele lesene nosilne konstrukcije oz. lesene pilote, vodoravne povezave pilotov, prečnike, mostnice, mostni povozni parket in mostno ograjo.

Z jeklenimi nosilci so zamenjali lesene vzdolžnike, ki povezujejo pilote. Ti so sicer omogočili okrepitev nosilnosti tega mosta s 3,5 tone na 15 ton. Leseni cestiščni parket je iz smrekovine, vsi preostali leseni deli pa iz hrastovine. Pri prenovi mosta, ki velja za kulturni spomenik, so upoštevali kulturno-varstvene smernice, so še dodali na brežiški občini.

Predhodni leseni most, ki je Krko prečil ob Cerkljah ob Krki, so po lokalnih podatkih zgradili leta 1922, njegovega odprtja, 8. oktobra tega leta, pa se je udeležilo približno 6000 okoličanov. Za most so porabili skupaj 220 kubičnih metrov hrastovine. Šlo naj bi sicer za enega od 12 še prevoznih lesenih mostov v državi.

Datum odprtja izvirnega mosta prek Krke je krajevna skupnost Cerklje ob Krki izbrala za krajevni praznik.