Na Krvavcu in Voglu zamenjava žičnic še poteka

Na Krvavcu bo najvišjo žičniško napravo, dvosedežnico Zvoh, zamenjala sodobna, pokrita in ogrevana šestsedežnica. "S proizvajalcem Leitner smo podpisali pogodbo na ključ, tako da mora biti do 5. novembra vse narejeno, da bomo potem do začetka zimske sezone imeli še čas, da pridobimo vsa potrebna dovoljenja," je za STA povedal direktor in lastnik Rekreacijsko turističnega centra (RTC) Krvavec Janez Janša.

Na Krvavcu bodo za sklop investicij dobili osem milijonov evrov nepovratnih sredstev. Namenili jih bodo tudi dopolnitvi šestsedežnice Vrh Krvavca z dodatnimi sedeži in digitalizaciji krožno kabinske žičnice. Poleg tega so dopolnili ponudbo poletnih aktivnosti. Prenovili so pustolovski park in kupili 50 električnih koles.

Na Krvavcu sicer že vrsto let vlagajo v poletno ponudbo, ki obsega več kot deset različnih aktivnosti, vendar Krvavec v splošni zavesti ljudi ostaja predvsem smučišče. Prihodnje poletje bodo, kot je napovedal Janša, zato še okrepili promocijske aktivnosti in praktično vsak konec tedna pripravljali različne prireditve, pri čemer jim bo v pomoč tudi prenovljena krvavška plaža.

Ob zaključku letošnje poletne sezone, ki se je uradno sklenila sredi septembra, sedaj pa gostijo le še zaključene skupine, so že dosegli nekoliko večji odziv ljudi. Številne so privabila brezplačna nedeljska kosila, vključena v prevoz s kabinsko žičnico. Kljub vsemu pa zaenkrat na Krvavcu poletna sezona še vedno predstavlja le okoli desetino zimske.

Drugače je na Voglu, kjer je že kar nekaj let poletna sezona običajno celo močnejša od zimske, čeprav ponuja manj poletnih aktivnosti kot Krvavec. S pomočjo 8,5 milijona evrov vrednega projekta, za katerega bodo prejeli 6,4 milijona evrov nepovratnih sredstev, so se tudi na Voglu lotili krepitve poletne ponudbe. Že pred zaključkom sezone sta bila obiskovalcem na voljo prenovljen otroški park in nov disk golf.

Projekt vključuje tudi ureditev arheološke pohodniške poti in kolesarskega parka ter kulinarično doživetje pod zvezdami. Največja pa je naložba v zamenjavo dvosedežnice Zadnji Vogel s panoramsko krožno kabinsko žičnico. Izgradnje so se lotili takoj po koncu zimske sezone. Kot so povedali v Žičnicah Vogel, dela potekajo po načrtu, o podrobnostih pa zaenkrat niso želeli govoriti.

Sredstva za prestrukturiranje v celoletno gorsko središče bi morale prejeti tudi RTC Žičnice Kranjska Gora, in sicer za načrtovano zamenjavo štirisedežnice Vitranc 1 z novo krožno kabinsko žičnico. Vendar v podjetju niso uspeli pravočasno pridobiti gradbenega dovoljenja. Z njegovo pridobitvijo se sicer še naprej trudijo, čeprav ni jasno, kako bo z izvedbo investicije. Še vedno si prizadevajo tudi za pridobitev uporabnega dovoljenja za štirisedežnico Vitranc 2, ki so jo postavili z lastnimi sredstvi.

Janša je prepričan, da bi morala država v prihodnje neprekinjeno podpirati investicije v žičniško infrastrukturo, saj jih žičniška podjetja sama ne morejo financirati. Tako je od prejšnjih investicij v žičniške naprave minilo več kot deset let, na Krvavcu celo 20 let. Ustvarjajo pa te investicije veliko dodano vrednost celotnemu širšemu območju smučišča oziroma gorskega centra, tako se hitro povrnejo tudi v državno blagajno, je izpostavil Janša, ki je tudi podpredsednik Združenja slovenskih žičničarjev.